Čas je denar – in pri sestavljanju vlakov je tega veliko
Ker se naročila novih vlakov po vsem svetu še naprej povečujejo, so proizvajalci pod pritiskom, da povečajo obseg proizvodnje, da bi lahko sledili temu povpraševanju. Še pred kratkim je bil cilj en vagon na teden. Danes so pričakovanja narasla na vsaj en vlak na dan.
“Strokovno znanje na področju upravljanja kablov lahko pomaga pri prilagoditvi postopka za večjo učinkovitost.”
Čas, porabljen za montažo, je zato glavna prioriteta in posebej inženirji, posebej izučeni za načrtovanje za ciljno ceno, danes stroške postopka spremljajo kot enega od parametrov ves čas razvoja izdelka. Tu lahko strokovno znanje na področju upravljanju kablov pomaga pri prilagoditvi postopka za večjo učinkovitost.
Snovanje sestavnih delov z učinkovitostjo procesov v mislih
Tla, strop in stene vagonov so polna kabelskih žlebov. Izrezi v aluminiju zmanjšajo težo materiala in predstavljajo očitna mesta, kjer lahko kabelske snope pritrdimo s kabelskimi vezicami.
"Vtikanje vezic skozi reže v kabelskih žlebovih na vsakih 20 do 30 cm je mogoče le ročno,« pojasnjuje Zdeněk Langer, ki dela za podjetje Škoda Transportation na Češkem v imenu družbe HellermannTyton. »Lasersko izrezane luknje imajo tudi ostre robove, zato so zaščitne rokavice obvezne," dodaja.
A to je le prvi korak. Nato je treba položiti kabelske snope in vezice zapeti. Te je treba nato zategniti, odrezati tik ob glavi in pospraviti odvečne trakce. Za pritrditev kabelskega snopa po celotnem vlaku z 20 vagoni je treba ta postopek nato še več deset tisočkrat ponoviti. To pomeni ogromno delovnega časa.
Prihranek časa z drugačno uporabo lukenj v žlebovih
“Ko sem prvič na lastne oči videl, kako spretno je osebje na montažni liniji pri upogibanju in pretikanju kabelskih vezic v ovalne luknje in iz njih, sem bil navdušen. A bil sem prepaden, ko sem spoznal, kako to omeji hitrost dela in koliko časa traja ta naporen proces," poroča Zdeněk.
“Znanje o materialih in snovanju lahko močno vpliva na znesek pod črto”
“Na srečo imajo naši sodelavci v razvojnem oddelku družbe HellermannTyton veliko izkušenj pri snovanju za procesno učinkovitost," pravi. " Podnožja One-Click Mount lepo ponazarjajo, kako lahko njihovo znanje na področju materialov in snovanja močno vpliva na znesek pod črto strank, kakršna je moja.”
Podnožje One-Click Mount je standardiziran pritrdilni element, zasnovan na podlagi dobrih praks, razvitih v projektih upravljanja kablov v drugih panogah. Ima koničast vpenjalni del s kapico, ki ga enostavno potisnete v luknjo v žlebu, dokler ne klikne, pri čimer se podnožje trdno in obojestransko zaskoči v luknjo. Različica za ovalne luknje tako tudi preprečuje, da bi se podnožje pod obremenitvijo zasukalo.
“Podnožja One-Click Mount so dobavljena s predhodno vstavljeno kabelsko vezico, kar delavcu v proizvodnji prihrani čas, ki bi ga sicer v montaži porabil zaradi ponavljajočih se opravil," dodaja Zdeněk. »Namesto da celo izmeno vstavljajo vezice, morajo zdaj le vzeti dvodelno komponento iz vrečke in jo vstaviti na želeno mesto. Omogoča predhodno namestitev v žleb ali celo na snop, nato pa jo v enem samem koraku preprosto pritrdijo na žleb, kar je optimalno.”
“Učinkovitejša uporaba obstoječih odprtin v žlebovih sprosti dragocene montažne kapacitete”
Zelo smiselno je podrobneje preučiti možnosti, ki jih različne zasnove ponujajo za pospešitev postopkov in posledično prihranek dolgih ur ponavljajočega se dela. V tem primeru se z učinkovitejšo uporabo obstoječih lukenj v žlebovih sprostijo dragocene montažne kapacitete.
“Na prvi pogled se zdi, da kabelska vezica skupaj s podnožjem pomenita veliko večji vložek za C-dele," priznava Zdeněk Langer. "A če upoštevate čas, ki ga prihranite v postopku montaže, začnete na to, kot tudi na svet specializiranega pribora za upravljanje kablov v splošnem, gledati z drugačnimi očmi.”
